大部分車友都認為車子跑高速時特別省油，可是有一些車子跑高速時卻不省油，反而油耗更高，導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因特別多，其中包括行駛路況，車速太高也會增加油耗、車重、變速器、駕駛習(xí)慣、發(fā)動機以及輪胎和胎壓，高速行駛時風(fēng)阻系數(shù)等都是直接影響油耗的重要因素。從這些因素當(dāng)中可以看到，并不是車速越高油耗就會越低。

車速特別高會增加油耗，是因為車速如果達到每小時70公里左右的速度，那么發(fā)動機所做的很大一部分功會用于來克制空氣的輔助，因此車速越高油耗增加越大。曾經(jīng)根據(jù)測試某輛車型每小時50公里的時速百公里需6.2升，油耗每小時100公里，油耗7.1升，每小時130公里，油耗9升。

發(fā)動機所做出來的很大一部分功，需克服空氣的輔助，因此車速快了之后會增加油耗，高速行駛的過程當(dāng)中雖然可以減少眾多時間，但是會增加油耗的成本。相反如果沒有上高速，在鬧市行駛擁堵的路況反反復(fù)復(fù)啟停，也會增加油耗，加速以及剎車的過程當(dāng)中發(fā)動機都需要克服汽車的慣性來輸出動力，油耗自然而然就會增加。車輛過重時需要輸出的扭矩就會變大，這時，此時油耗會增加。

車重包括很多種，比如汽車后備箱承載眾多行李或者車子上邊坐了很多人都會增加油耗，汽車手冊上邊的理論油耗基本上是汽車制造商通過一個人開車測試出來的結(jié)果。實際使用的過程當(dāng)中，如果車子里邊坐了人或者后備箱當(dāng)中拉了眾多行李，自然而然油耗就會增加。通常情況下SUV汽車和轎車比較起來油耗多一些，以上就是車子高速上行駛卻不省油的重要原因。

關(guān)鍵詞： 跑高速不省油 發(fā)動機負荷狀態(tài) 風(fēng)阻系數(shù)